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Was ich an der Werkbank mache, auf dem Bildschirm: das Werk drehen, zählen, regulieren, prüfen. Alles lässt sich anfassen, nichts geht kaputt.
Fragen & Antworten zu diesem Kapitel
Das Werk, Teil für Teil
Dasselbe Werk wie auf Ihrer Werkbank. Drehen Sie es, gehen Sie Schicht für Schicht hinunter, kommen Sie vor jedem Kapitel darauf zurück.
Ziehen zum Drehen · Mausrad oder zwei Finger zum Heranzoomen · tippen Sie auf ein Teil für seinen Namen
Theorie · die Berechnungen des Uhrmachers
Wie eine Uhr die Zeit zählt.
Eine mechanische Uhr macht nur eines: Sie zählt Schläge. Die Zugfeder liefert die Kraft, die Räder geben sie weiter und
untersetzen sie, die Hemmung teilt sie tropfenweise zu, und die Unruh gibt den Takt. Alles Folgende läuft auf ein paar
Divisionen hinaus — dieselben, die ich an der Werkbank mache, wenn ich ein Räderwerk prüfe.
Rad — die Zähne, das treibende TeilTrieb — die Triebzähne, das getriebene Teil (im Gangräderwerk)
1
Der Weg der Energie
Die Energie beginnt im Federhaus, in dem die Zugfeder aufgewickelt ist. Sie durchläuft das Räderwerk — Minutenrad, Kleinbodenrad,
Sekundenrad — bis zum Ankerrad. Der Anker gibt sie Zahn für Zahn frei, im Takt von
Unruh und Spirale. Auf jeder Stufe treibt ein großes Rad einen kleinen Trieb: Die Kraft nimmt ab, die Geschwindigkeit nimmt zu.
Am 6497 des Kurses
Das 6497 des Kurses wird geladen…
0 h 00 min 00 s
Das echte Werk des Kurses, nach seinem 3D-Modell: Ziehen zum Drehen, Mausrad oder zwei Finger zum Heranzoomen.
Die Zähnezahlen wurden am Modell selbst abgezählt.
Eine Anmerkung des Uhrmachers: Das Ankerrad dieses Modells hat 18 Zähne, daher 80 × 60 × 70 × 18 × 2 ÷ (10 × 8 × 7) = 21.600 A/h;
das des Serien-6497 hat 15, für 18.000 A/h. Dieselbe Rechnung, nur ein Rad ändert sich.
2
Räder und Triebe: Wer treibt wen
In einer Uhr spricht man nicht überall von „Zähnen“. Das große Rad hat Zähne; der kleine Trieb, in die
Welle geschnitten, hat Triebzähne. Das Rad ist das treibende Teil (es schiebt), der Trieb das getriebene (er wird geschoben).
Wenn ein Rad mit 60 Zähnen einen Trieb mit 10 Triebzähnen treibt, schiebt jeder Zahn des Rades
den Trieb um einen Triebzahn weiter. Bei einer Umdrehung des Rades sind 60 Triebzähne vorbeigegangen: Der Trieb hat also 60 ÷ 10 = 6 Umdrehungen gemacht.
Übersetzung einer Stufe = Zähne des treibenden RadesTriebzähne des getriebenen Triebs
Bei mehreren Stufen multipliziert man die Übersetzungen miteinander — die Formel, die man überall wiederfindet:
Produkt der treibendenProdukt der getriebenen
Am 6497: Das Minutenrad treibt den Kleinbodentrieb, 80 ÷ 10 = 8 Umdrehungen
3
Die Halbschwingungen: der Schlag der Uhr
Die Unruh schwingt hin und her. Ein Hinweg ist eine Halbschwingung (das „Tick“), der Rückweg eine weitere (das „Tack“):
eine Schwingung = zwei Halbschwingungen. Bei jeder Halbschwingung kippt der Anker und lässt das Ankerrad um einen
halben Zahn weiter: Jeder Zahn gibt einen Impuls auf die Eingangspalette, dann einen auf die Ausgangspalette.
Deshalb multipliziert man die Zähne des Ankerrads mit 2.
Am 6497, in Zeitlupe
Die Hemmung hat zwei Aufgaben. Sie hält die Unruh in Gang: Bei jeder Halbschwingung gibt sie ihr mit einem kleinen Stoß die Energie zurück,
die ihr die Reibung genommen hat. Und sie zählt: Sie lässt das Räderwerk pro Halbschwingung nur einen Schritt weiter.
Bei der Schweizer Ankerhemmung ist die Unruh fast die ganze Zeit frei. Der Hebelstein berührt die Gabel
des Ankers nur auf wenigen Grad, um den Totpunkt herum. Den Rest des Bogens bewegt sich der Anker nicht: Er liegt an seinem
Begrenzungsstift an, und die Unruh schwingt bis ans Ende ihres Bogens, ohne etwas zu berühren. Das macht diese Hemmung so genau.
Auslösung. Der Hebelstein tritt in die Gabel und kippt den Anker: Die Palette gleitet von dem Zahn, den sie hielt.
Das Rad weicht sogar um einen Hauch zurück.
Hebung. Die Spitze der Palette gleitet die schiefe Ebene des Zahns hinauf, dann gleitet die Ferse des Zahns über die Hebefläche der Palette:
Der Anker wird gestoßen und gibt diesen Stoß über den Hebelstein an die Unruh weiter.
Fall. Das Rad dreht sich frei um anderthalb Grad, bis ein Zahn auf die andere Palette fällt. Diesen kleinen Schlag hört man.
Verlorener Weg. Der Druck des Zahns auf die absichtlich schräg gestellte Palette (der Zug) zieht den Anker ganz an seinen Begrenzungsstift.
Ruhe. Der Anker bleibt anliegen, der Zahn ruht auf der Palette. Die Unruh durchläuft frei ihren Ergänzungsbogen, kommt zurück, und alles beginnt auf der anderen Seite von vorn.
Einige Zahlen des Serien-6497: Die Unruh hält die Gabel auf etwa 44° (der Hebungswinkel,
von ETA angegeben); der Anker kippt 15° von einem Stift zum anderen; das Rad rückt pro Halbschwingung 12° vor, davon 1,5° Fall.
Bei einer Amplitude von 270° legt die Unruh also den größten Teil ihres Weges — den Ergänzungsbogen — zurück, ohne etwas zu berühren.
Um die Halbschwingungen pro Stunde zu finden, geht man vom Minutenrad aus, das genau eine Umdrehung pro Stunde macht
(es trägt den Minutenzeiger), und geht das Räderwerk bis zum Ankerrad hinunter:
Ohne das × 2 erhält man die Zahl der Schwingungen pro Stunde: 6.000.
Die Probe des Uhrmachers. Das Sekundenrad trägt die kleine Sekunde: Es muss eine Umdrehung pro Minute machen, also 60 pro Stunde.
Minutenrad → Sekundenrad: 54 × 406 × 6 = 60 Umdrehungen pro Stunde. ✓
4
Frequenz und Periode
Die Frequenz ist die Zahl der Schwingungen pro Sekunde, in Hertz (Hz). Die Periode ist die Dauer einer Schwingung, in Sekunden.
Die eine ist der Kehrwert der anderen.
f (Hz) = A/h2 × 3.600 = A/h7.200
· T (s) = 1f
Für unser Beispiel: 12.000 ÷ 7.200 = 1,67 Hz, und eine Periode von 1 ÷ 1,67 = 0,6 s.
Je höher die Frequenz, desto feiner „zerteilt“ die Uhr die Zeit: Sie ist weniger empfindlich gegen Stöße und Lagen
und damit gleichmäßiger. Aber sie braucht mehr Energie und nutzt die Hemmung stärker ab — darin liegt das ganze Gleichgewicht eines Kalibers.
A/h
Schwingungen/h
Frequenz
Periode
Man findet sie…
12.000
6.000
1,67 Hz
0,6 s
im Beispiel des Kurses
18.000
9.000
2,5 Hz
0,4 s
beim 6497 / 6498, in Taschenuhren
21.600
10.800
3 Hz
0,33 s
in vielen klassischen Kalibern
28.800
14.400
4 Hz
0,25 s
in den meisten heutigen Automatikwerken (2824…)
36.000
18.000
5 Hz
0,2 s
in „Hochfrequenz“-Kalibern
Am 6497, in Echtzeit: Die Unruh schlägt dreimal pro Sekunde
5
Unruh und Spirale: Sie geben den Takt
Das Räderwerk zählt, aber es bestimmt nicht das Tempo. Das tun Unruh und Spirale. Die Unruh ist ein kleines Schwungrad;
die Spirale, auf der einen Seite an ihrer Welle befestigt (mit der Spiralrolle) und auf der anderen am Kloben (mit dem Spiralklötzchen), bringt sie immer in ihre Ruhelage zurück,
den Totpunkt. Angestoßen schwingt die Unruh mit ihrem Schwung über den Totpunkt hinaus, die Spirale bremst sie, hält sie an und schickt sie zurück: Sie schwingt.
Ein paar Begriffe, die man kennen sollte:
Auslenkung — der Winkel der Unruh zum Totpunkt in einem bestimmten Moment.
Amplitude — die größte Auslenkung. Bei einer aufgezogenen Uhr, flach liegend, suche ich zwischen 270° und 310°. Unter etwa 200°
bremst etwas: eine müde Zugfeder, eingetrocknetes Öl, ein beschädigter Zapfen.
Halbschwingung — von einem Ende des Bogens zum anderen. Schwingung — hin und zurück. Periode — die Dauer einer Schwingung.
T = 2π × √IC
I — das Trägheitsmoment der Unruh: ihre Masse, und vor allem der Abstand dieser Masse zur Achse. C — das Drehmoment der Spirale: ihre „Steifigkeit“.
Was das an der Werkbank bedeutet:
Je schwerer oder größer die Unruh, desto langsamer ist sie: Die Uhr geht nach.
Je steifer die Spirale, desto schneller die Unruh: Die Uhr geht vor.
Der Rücker verkürzt den arbeitenden Teil der Spirale: Kürzer ist sie steifer. Rücker Richtung „A“, die Uhr geht vor.
Im Idealfall hängt die Periode nicht von der Amplitude ab: große oder kleine Schwingung, gleiche Dauer. Das ist der Isochronismus, und ihm verdankt
eine Uhr, dass sie die Zeit hält, ob sie voll aufgezogen oder fast abgelaufen ist. In der Praxis erzeugen die Hemmung, die Lagen und die Spirale selbst
kleine Abweichungen. Die Arbeit des Regulierens besteht darin, sie sich gegenseitig ausgleichen zu lassen.
Am 6497
Der Regler — probieren Sie es
Ein Prozent weniger Trägheit — ein Hauch Material unter dem Unruhreif entfernt — und die Uhr geht über sieben Minuten pro Tag vor.
Deshalb wird in winzigen Schritten reguliert.
6
Die Gangreserve
Das Federhaus selbst dreht sich sehr langsam. Seine Verzahnung treibt den Minutentrieb, der eine Umdrehung pro Stunde macht.
Teilt man die Zähne des Federhauses durch die Triebzähne des Minutentriebs, weiß man, wie viele
Stunden eine Umdrehung des Federhauses dauert:
60 Zähne10 Triebzähne = 6 Stunden pro Federhausumdrehung
Die Zugfeder selbst läuft über eine bestimmte Zahl von Umdrehungen ab (ihre Entwicklung). Macht sie 6:
6 h × 6 Umdrehungen = 36 Stunden Gangreserve
Zum Vergleich: Das 6497, das Sie im Kurs zerlegen, ist mit etwa 46 Stunden angegeben.
Die Zugfeder ist nie ganz „leer“: Wenn die Uhr stehen bleibt, hat sie noch Spannung, aber nicht mehr genug, um die Unruh in Gang zu halten.
Ihre Entwicklung ist die Zahl der Umdrehungen zwischen voll aufgezogener Feder und der Feder, die die Uhr nicht mehr antreibt.
Eine Zugfeder entwickelt sich höchstens über 8 bis 10 Umdrehungen.
Und ihre Kraft ist nicht von Anfang bis Ende gleich: stark, wenn sie aufgezogen ist, nimmt sie beim Ablaufen ab, und die Amplitude mit ihr.
Deshalb rate ich, eine Uhr mit Handaufzug jeden Tag zur gleichen Zeit aufzuziehen: Sie arbeitet dann immer im
gleichmäßigsten Teil der Feder.
Am 6497: die Feder in ihrer Trommel, beim Aufziehen und im Gang
Ein Wort zu den Begriffen: Was wir hier berechnen, ist streng genommen die Gangdauer — von der voll aufgezogenen Feder bis zum Stillstand.
Die Gangreserve ist das, was zu einem bestimmten Zeitpunkt noch übrig ist. Gangdauer = Zeit seit dem Aufziehen + Gangreserve.
In der Praxis sagt man oft für beides „Gangreserve“.
Die umgekehrte Rechnung ist auch nützlich: Wie viele Federumdrehungen braucht man für eine gewünschte Gangdauer?
Umdrehungen = gewünschte GangdauerStunden pro Federhausumdrehung
· für 48 h mit unserem Federhaus: 48 ÷ 6 = 8 Umdrehungen
Alles passt zusammen. In den 36 Stunden macht das Federhaus 6 Umdrehungen und das Minutenrad 36. Das Ankerrad dreht sich
54 × 40 × 406 × 6 × 6 = 400-mal schneller als das Minutenrad:
36 × 400 = 14.400 Umdrehungen. Jede Umdrehung sind 15 Zähne × 2 = 30 Halbschwingungen: 14.400 × 30 = 432.000 Halbschwingungen.
Und 36 h × 12.000 A/h = 432.000. ✓
Der Aufzug
Wenn man die Krone dreht, nimmt die Welle den Kupplungstrieb mit, der auf ihrem Vierkant sitzt. Mit seiner Breguet-Verzahnung treibt er den Aufzugstrieb,
der in das Kronrad auf der Federhausbrücke greift. Dieses treibt das Sperrrad, das auf dem Vierkant der Federwelle sitzt:
Die Welle dreht sich, die Feder wickelt sich um sie. Die Sperrklinke springt von Zahn zu Zahn und hindert das Sperrrad am Zurücklaufen — das ist das leise
Klicken, das man beim Aufziehen hört. In die andere Richtung gedreht, zieht die Krone nichts auf: Die Breguet-Verzahnung des Kupplungstriebs rutscht durch.
Kronenumdrehungen = Umdrehungen der Federwelle × Zähne des SperrradsZähne des Aufzugstriebs
Am 6497 des Modells: Aufzugstrieb 13, Kronrad 35, Sperrrad 56. Das Kronrad ändert nur die Richtung und die Ebene — die Übersetzung
ist 56 ÷ 13 ≈ 4,3 Kronenumdrehungen pro Umdrehung der Welle. Um die Feder um etwa 6 Umdrehungen aufzuziehen: 6 × 4,3 ≈ 26 Kronenumdrehungen.
Und jede Umdrehung der Welle sind 88 ÷ 12 ≈ 7,3 Stunden Gang.
Die Richtung ist kein Zufall: Die Krone zieht auf, wenn man sie im Uhrzeigersinn dreht, von ihrem Ende aus gesehen.
Im Gang ist es umgekehrt: Welle und Sperrrad stehen still, von der Sperrklinke gehalten, und die Trommel dreht sich — in dieselbe Richtung wie das Sperrrad beim Aufziehen.
In der 3D-Ansicht tippen Sie ein Teil an, um seinen Namen zu sehen; die Knöpfe ziehen die Krone heraus und drehen sie in die eine oder andere Richtung.
In der Federhausansicht weiter oben ist die Trommel durchsichtig: Beim Aufziehen wickelt sich die Feder um die Welle; im Gang wickelt sie sich
an der Wand ab. Die Pfeile zeigen die Drehrichtung — des Sperrrads beim Aufziehen (orange), der Trommel im Gang (blau): Sie ist dieselbe.
In die Gegenrichtung dreht sich das Kronrad, das das Sperrrad treibt. Und wenn die Feder entspannt ist, bleibt die Uhr stehen.
Am 6497: Aufziehen
7
Das Zeigerwerk: von den Minuten zu den Stunden
Unter dem Zifferblatt dreht sich das Minutenrohr mit dem Minutenrad: eine Umdrehung pro Stunde, es trägt den Minutenzeiger.
Es treibt das Wechselrad, dessen Trieb das Stundenrad treibt, das den Stundenzeiger trägt.
Dieses muss sich 12-mal langsamer drehen:
Zum Beispiel: Minutenrohr mit 10, Wechselrad mit 30, Wechselradtrieb mit 8,
Stundenrad mit 32: 30 × 3210 × 8 = 3 × 4 = 12 ✓
Hier liest man die Rechnung „rückwärts“: Gesucht ist eine Untersetzung, also werden die großen Räder getrieben.
In der Uhr sitzt das Stundenrad auf dem Minutenrohr, um dieselbe Achse; das Wechselrad liegt daneben, unter seinem Trieb — die 3D-Ansicht unten zeigt es von der Zifferblattseite.
Beachten Sie: 10 + 30 = 8 + 32 = 40. Das ist kein Zufall. Minutenrohr und Stundenrad drehen sich um dieselbe Mitte, Wechselrad
und Wechselradtrieb auf einer einzigen Welle: Beide Verzahnungen haben also denselben Achsabstand. Bei Zähnen gleicher Größe
(demselben Modul) muss die Summe der Zähne auf beiden Seiten gleich sein.
Für ein 24-Stunden-Zifferblatt dieselbe Rechnung, mit 24 statt 12.
Und beim Zeigerstellen? Die Krone dreht den Kupplungstrieb, der über das Zeigerstellrad das Wechselrad treibt.
Das Minutenrohr dreht sich dann mit Reibung auf der Minutenradwelle: Die Zeiger bewegen sich, ohne das Räderwerk mitzunehmen.
Am 6497, Zifferblattseite
Das Zeigerstellen
Man zieht die Krone: Die Welle rückt eine Raste heraus. Der Winkelhebel, dessen Stift in der Nut der Welle sitzt, dreht sich um seine Schraube;
er kippt den Kupplungshebel, der den Kupplungstrieb nach innen schiebt. Dieser verlässt den Aufzugstrieb und greift in das Zeigerstellrad.
Die Winkelhebelfeder hält die Welle in dieser Stellung.
Man dreht: Der Kupplungstrieb treibt die Zeigerstellräder, dann das Wechselrad, das das Minutenrohr und das Stundenrad dreht.
Das Minutenrohr gleitet mit Reibung auf der Welle des Minutenrads: Die Zeiger drehen sich, das Räderwerk bewegt sich nicht, die Uhr läuft weiter.
Man drückt die Krone zurück: Die Kupplungshebelfeder bringt den Kupplungstrieb wieder an den Aufzugstrieb.
Umdrehungen des Minutenzeigers pro Kronenumdrehung = 10 × 16 × 3616 × 36 × 12
= 1012: Eine Kronenumdrehung rückt die Zeiger um 50 Minuten vor
Kupplungstrieb 10, Zeigerstellräder 16, Wechselrad 36, Minutenrohr 12: Die Zeigerstellräder und das Wechselrad heben sich in der Rechnung auf, sie geben nur weiter.
Dieselbe Drehrichtung — im Uhrzeigersinn, vom Ende der Krone aus gesehen — zieht auf, wenn sie eingedrückt ist, und stellt die Zeiger vor, wenn sie gezogen ist.
Am 6497, Zifferblattseite: ziehen, drehen, zurückdrücken
8
Der Rechner
Zählen Sie die Zähne und Triebzähne eines Räderwerks — Ihres eigenen, auf der Werkbank — und lassen Sie rechnen. Die Liste der Geschwindigkeiten in Teil 1 übernimmt diese Zahlen.
9
Übungen
Rechnen Sie zuerst auf Papier. Die Lösung klappt unter jeder Aufgabe auf.
1. Ein Federhaus mit 72 Zähnen treibt einen Minutentrieb mit 12 Triebzähnen. Die Zugfeder entwickelt sich über 7 Umdrehungen. Wie groß ist die Gangreserve?
3. Eine Uhr schlägt mit 28.800 A/h. Wie viele Schwingungen pro Stunde? Welche Frequenz? Wie viele „Ticks“ hört man in einer Sekunde?
Lösung anzeigen
28.800 ÷ 2 = 14.400 Schwingungen pro Stunde; 28.800 ÷ 7.200 = 4 Hz;
und 28.800 ÷ 3.600 = 8 Halbschwingungen pro Sekunde — man hört 8 Schläge.
4. Ein Zeigerwerk: Minutenrohr 15, Wechselrad 45, Wechselradtrieb 12, Stundenrad 48.
Geht der Stundenzeiger richtig? Und ist der Achsabstand für beide Verzahnungen gleich?
Lösung anzeigen
(45 × 48) ÷ (15 × 12) = 2.160 ÷ 180 = 12: Ja, das Stundenrad macht eine Umdrehung, während das Minutenrohr zwölf macht.
Und 15 + 45 = 12 + 48 = 60: Bei gleichem Modul haben beide Verzahnungen tatsächlich denselben Achsabstand.
5. Im Beispiel des Kurses (12.000 A/h): Um wie viel Grad rückt das Ankerrad bei jeder Halbschwingung vor?
Lösung anzeigen
15 Zähne, zwei Halbschwingungen pro Zahn: eine Umdrehung = 30 Halbschwingungen, also 360 ÷ 30 = 12° pro Halbschwingung.
6. Ich möchte eine Uhr, die 40 Stunden läuft. Das Federhaus hat 80 Zähne, der Minutentrieb 10 Triebzähne.
Über wie viele Umdrehungen muss sich die Zugfeder entwickeln?
7. Das Sekundenrad fehlt. Die Uhr schlägt mit 21.600 A/h (3 Hz) und hat eine kleine Sekunde. Minutenrad 80;
Kleinbodenrad 75 / 10 Triebzähne; Sekundentrieb 10 Triebzähne;
Ankerrad 15 / 7 Triebzähne. Wie viele Zähne hat das Sekundenrad?
Lösung anzeigen
Zuerst die Probe: (80 × 75) ÷ (10 × 10) = 60 Umdrehungen pro Stunde, die kleine Sekunde stimmt.
Dann 21.600 = 60 × S × 15 × 2 ÷ 7, also S = 21.600 × 7 ÷ (60 × 30) = 84 Zähne.
8. Eine Uhr geht 2 Minuten pro Tag nach. Um wie viel muss man das Trägheitsmoment der Unruh ändern, um das zu korrigieren?
Lösung anzeigen
2 Minuten = 120 s von 86.400 s: Sie muss 0,14 % schneller gehen. Die Periode ändert sich mit der Quadratwurzel von I,
eine kleine Änderung von I zählt also zur Hälfte: Man muss die Trägheit um etwa 2 × 0,14 = 0,28 % verringern.
In der Praxis rührt man für so wenig die Unruh nicht an: Man dreht den Rücker, oder die Unruhschrauben, wenn sie welche hat.
Die Begriffe dieses Kapitels — Federhaus, Minutenrohr, Anker, Paletten, Triebzähne… — stehen alle im Uhrmacher-Lexikon unter Dokumente.
Praxis · die Regulierung
Eine Uhr regulieren auf der Zeitwaage.
Wenn eine Uhr aus der Revision kommt, lege ich sie auf die Zeitwaage, bevor ich sie schließe. In zwanzig Sekunden sagt sie mir, ob sie vor-
oder nachgeht, ob die Unruh Kraft hat und ob Tick und Tack gleich sind. Sie ist das Werkzeug, das mir sagt, ob die Arbeit gut ist. Hier haben Sie
eine auf dem Bildschirm: Sie reagiert wie meine, und Sie dürfen sie so sehr verstellen, wie Sie wollen.
1
Was sie misst
Das Gerät hat ein Mikrofon in seiner Klemme. Es hört jeden Schlag — das Geräusch von Anker und Ankerrad — und vergleicht ihn mit seinem
Quarz, der sich nicht irrt. Heraus kommen drei Zahlen:
Der Gang, in Sekunden pro Tag (s/T). Was die Uhr in 24 Stunden gewinnt (+) oder verliert (−).
Die Amplitude, in Grad. Wie weit die Unruh zu beiden Seiten ihres Ruhepunkts schwingt. Sie ist die Gesundheit des Werks: Eine
Unruh mit guter Amplitude bekommt ihre Energie richtig, vom Federhaus bis zur Hemmung.
Der Abfallfehler, in Millisekunden. Der Unterschied zwischen Tick und Tack. Steht die Unruh in Ruhe nicht genau
in der Mitte der Ankergabel, ist ein Schlag länger als der andere.
Für die Amplitude muss das Gerät den Hebewinkel des Werks kennen, den Winkel, um den sich die Unruh dreht, während der Anker
ihr den Antrieb gibt. Bei den meisten Kalibern sind es 52°; manche haben 50° oder 53°. Mit dem falschen Winkel ist die angezeigte Amplitude
falsch, nicht der Gang.
Die Werte, die ich für gut halte, Uhr voll aufgezogen
Gang
Amplitude liegend
Amplitude hängend
Abfallfehler
Herrenuhr
−5 bis +15 s/T
250 bis 330°
220 bis 270°
0 bis 0,5 ms
Damenuhr
−5 bis +25 s/T
250 bis 330°
220 bis 270°
0 bis 0,5 ms
Chronometer
−2 bis +6 s/T
250 bis 330°
220 bis 270°
0 bis 0,5 ms
Am nächsten Tag, abgelaufen, verliert die Amplitude 10 bis 15 %: Das ist normal. Bricht sie ein, haben Federhaus oder Öle ein Problem.
2
Vor dem Messen
Ich ziehe die Uhr auf: zehn bis fünfzehn Kronenumdrehungen. Dann lasse ich sie fünf bis zehn Minuten laufen. Eine frisch aufgezogene Uhr ist
noch nicht stabil, und das Bild zeigt es.
Ich schaue auf die Uhrzeit: nie kurz vor Mitternacht. Die Datumsschaltung nimmt dem Räderwerk Kraft und verfälscht die Messung.
Die Krone ist hineingedrückt oder verschraubt.
Ich entmagnetisiere. Eine magnetisierte Uhr gibt ein sehr unruhiges Bild, und man sucht einen Fehler, den es nicht gibt. Ein Telefon, ein
Lautsprecher, eine Tasche mit Magnetverschluss reichen, um eine Spirale zu magnetisieren.
3
Die Lagen
Eine Uhr geht liegend nicht gleich wie hängend: Liegend ruht die Unruh auf der Spitze ihres Zapfens, hängend reibt sie an der Seite. Man misst
deshalb in mehreren Lagen. Ich beginne hängend — Krone unten, Krone links, Krone oben — dann liegend, Zifferblatt oben und Zifferblatt
unten. Zwischen zwei Lagen warte ich zehn bis fünfzehn Sekunden, bis sich das Bild beruhigt, dann messe ich fünfzehn bis zwanzig Sekunden.
Was mich mehr interessiert als der Gang in einer Lage, ist die Lagendifferenz. Eine Uhr mit +3 liegend und +40 hängend
ist keine Uhr zum Regulieren: Ihre Unruh muss ausgewuchtet werden, oder ein Zapfen ist beschädigt.
4
Die Zeitwaage
Sie sind dran. Die Uhr ist in der Klemme und läuft. Das Gerät ist wie meines gebaut: oben Gang, Abfallfehler und Amplitude, in der Mitte
das Bild, unten seine Einstellungen. Mit cursor wählen Sie eine Einstellung, mit ▲ ▼ ändern Sie sie. speaker lässt Sie die Uhr hören,
print notiert die Messung der Lage, freeze hält das Bild an.
RATE s/dayBEAT ERROR (count down s)AMPLITUDE deg
----------
AUT2880020522GRAPH
BEAT MODEBEATS PER HOURMEAS. TIMELIFT ANGLEGRAPH RESOL.TEST MODE
Zeitwaage · l'atelier TL
siglevel
freezeprintcursorspeaker
Die Uhr in der Klemme
Drehen Sie den Spiralklötzchenträger oder den Rücker direkt an der Unruh, mit dem Finger oder der Maus. Der Klötzchenträger nimmt den Rücker mit: Die Stifte bleiben dort, wo die Spirale durchläuft.
Das Protokoll
Lage
Gang
Amplitude
Abfallfehler
5
Regulieren
Immer in dieser Reihenfolge: zuerst der Abfallfehler, dann der Gang. Das Spiralklötzchen verschiebt den Gang etwas, wenn man es dreht; der Rücker
berührt den Abfallfehler nicht. Stelle ich zuerst den Gang ein, verliere ich ihn beim Einstellen des Abfallfehlers.
Der Abfallfehler. Unter 0,5 ms fasse ich ihn nicht an. Darüber drehe ich den Spiralklötzchenträger ein winziges Stück (oder das Klötzchen selbst bei Kalibern ohne
Träger), warte, bis sich das Bild beruhigt, und schaue. Die beiden Linien sollen zusammenkommen.
Der Gang. Am Rücker, Zifferblatt oben, ziele ich auf +2 bis +5 s/T: Eine Uhr, die am Arm etwas vorgeht, ist angenehmer als eine
Uhr, die nachgeht. Dann prüfe ich hängend.
Die Lagendifferenz. Ist sie klein und gleichmäßig, ist es der Isochronismus: einige Sekunden Unterschied zwischen liegend und
hängend. Bei einer Spirale mit Rückerstiften korrigiert man ihn, indem man die Stifte schließt, wenn sie hängend verliert, und öffnet, wenn sie
gewinnt. Ist sie groß, ist das keine Regulierung mehr: Die Unruh muss ausgewuchtet oder das Schwingsystem überarbeitet werden.
6
Das Bild lesen
Das Bild sagt mehr als die Zahlen. Wählen Sie oben in der Zeitwaage jeden Fehler und vergleichen Sie mit dem Folgenden.
Zwei gerade Linien, nah beieinander
Ein Werk in gutem Zustand. Die Steigung gibt den Gang.
Zwei gerade Linien, aber auseinander
Der Abfallfehler. Nichts anderes zu tun, als ihn einzustellen und dann den Gang neu zu machen.
Linien, die regelmäßig wellen
Ein verbogenes Ankerrad oder ein Rad des Räderwerks, das nicht rund läuft: eine Welle pro Umdrehung. Ein
Ankerrad mit 15 Zähnen gibt alle 15 Zähne eine Welle. Das Rad wird ersetzt.
Verstreute Punkte, niedrige Amplitude
Die Öle sind eingetrocknet, das Werk ist schmutzig. Revision. Braucht die Amplitude lange, um
zurückzukommen, wenn man die Lage wechselt, fehlt den Zapfen der Unruh oder des Räderwerks Öl.
Eine Punktwolke, ein verrückter Gang
Eine magnetisierte Uhr. Man entmagnetisiert und misst neu, bevor man irgendetwas zerlegt.
Eine Linie, die sich verdoppelt
Das Prellen: Die Amplitude ist so hoch (über 330°), dass die Ellipse von außen gegen die Ankergabel
schlägt. Man hört es auch, ein doppeltes Ticktack. Zugfeder zu stark, oder Anker und Ankerrad müssen überarbeitet werden.
Springende Punkte, ein Kratzen
Die Spirale berührt etwas: die Rückerstifte, das Klötzchen oder die Windungen untereinander. Man zentriert und
legt die Spirale wieder flach.
Ein großer Unterschied zwischen den hängenden Lagen
Die Unwucht: Die Unruh ist auf einer Seite schwerer. Man wuchtet sie aus oder ersetzt
das Schwingsystem.
7
Danach
Die Zeitwaage sagt, wie die Uhr zwanzig Sekunden lang geht. Bevor ich sie zurückgebe, prüfe ich die Datumsschaltung, die Gangreserve,
den automatischen Aufzug, falls es einen gibt, und lasse sie vierundzwanzig Stunden laufen. Am nächsten Tag lege ich sie wieder auf das Gerät,
abgelaufen, um zu sehen, ob die Amplitude normal sinkt.
Praxis · die Wasserdichtheit
Eine wasserdichte Uhr, und wie man sie prüft.
Eine Uhr, die Wasser zieht, ist ein Werk, das in wenigen Tagen rostet. Nach jeder Revision wechsle ich die Dichtungen und prüfe
das Gehäuse, bevor ich die Uhr zurückgebe. Hier steht, was „wasserdicht“ bedeutet, wie man es misst und warum eine Uhr es nicht mehr ist.
1
Was „wasserdicht“ bedeutet
Das Wort ist durch eine Norm festgelegt, die ISO 2281. Eine Uhr mit der Aufschrift „wasserdicht“ muss Schweiß, Regen und Spritzwasser widerstehen,
einer Stunde unter zehn Zentimetern Wasser und einer Minute unter einem Druck von 2 bar — das entspricht zwanzig Metern Wassertiefe.
Die „30 m“, „50 m“ oder „100 m“ auf dem Boden sind also keine Tauchtiefe: Es ist ein Prüfdruck im Labor, bei ruhender
Uhr. Am Handgelenk erzeugen eine Armbewegung im Wasser oder ein Duschstrahl viel stärkere Druckspitzen. In der Praxis: 30 m, man wäscht
sich die Hände; 100 m, man schwimmt; zum Tauchen braucht man eine Taucheruhr, die ihrer eigenen Norm folgt.
Die Grenze der Norm ist sehr klein: Unter 2 bar dürfen in einer Minute nicht mehr als 50 Mikrogramm Luft in das Gehäuse eindringen.
2
Wie man es misst
In der Werkstatt legt man die Uhr nicht ins Wasser: Ist sie nicht dicht, ist das Wasser schon im Werk. Man prüft sie mit Luft.
Über die Verformung. Die Uhr liegt in einer geschlossenen Kammer unter einem Sensor. Die Kammer wird unter Druck (oder Unterdruck) gesetzt: Das
Gehäuse verformt sich ganz leicht, Glas und Boden geben um einige Mikrometer nach (oder wölben sich). Ist das Gehäuse dicht, bleibt es
verformt. Ist es undicht, dringt Luft ein (oder aus), die Drücke gleichen sich aus, und die Verformung geht von selbst zurück. Der Sensor misst diese Rückkehr:
unter etwa 1 % bei einer Herrenuhr ist sie dicht.
Mit Überdruck und mit Unterdruck. Unter Druck (2 bar und mehr) presst die Kammer die Teile aufeinander: Man prüft vor allem
das Gehäuse selbst, seine Dichtungen, sein Glas. Im Unterdruck (−0,4 bis −0,8 bar) halten die Teile nur durch ihren eigenen Sitz: Man findet
die kleinen Lecks und zu schwache Montagen, ein zu locker eingepresstes Glas, einen schlecht festgezogenen Boden. Ich mache beides.
Über Kondensation, wenn ich einen Zweifel nicht anders klären kann: Ich erwärme die Uhr eine halbe Stunde lang auf etwa 40-45 °C und
setze dann einen Tropfen lauwarmes Wasser auf das Glas. Beschlägt es innen, ist Feuchtigkeit eingedrungen: Das Gehäuse ist nicht dicht.
3
Der Prüfstand
Wählen Sie die Prüfung und das Gehäuse, dann starten Sie. Links die Uhr in der Kammer, in der Mitte durchgeschnitten: Sehen Sie, wie Glas und Boden nachgeben
(oder sich wölben) und wie die Luft dort durchkommt, wo das Gehäuse undicht ist. Die Verformung ist tausendfach vergrößert: In Wirklichkeit sind es einige Mikrometer.
Rechts die Kurve, die ich auf meinem Gerät ansehe: der Druck und die Verformung des Gehäuses.
Legen Sie die Uhr ein, wählen Sie die Prüfung und starten Sie.
Negative Rückverformung: Das Gehäuse geht zurück, Luft dringt durch. Über −1 % (−2,5 % bei einer Damenuhr) ist es nicht dicht.
Null: ein sehr steifes Gehäuse, es bewegt sich kaum. Dicht.
Positiv: Das Material gibt während der Messung weiter etwas nach, zum Beispiel ein dünner Boden. Dicht.
4
Warum sie es nicht mehr ist
Es gibt drei Hauptgründe, und die Prüfung, die scheitert, sagt oft, welcher:
Verschlissene Teile
Alte, trockene oder schmutzige Dichtungen — an Krone, Boden, Glas —, ein gerissenes Acrylglas, eine beschädigte Krone.
Das zeigt sich vor allem im Überdruck. Die Dichtungen werden bei jeder Revision gewechselt: Eine zehn Jahre alte Dichtung hat keine Elastizität mehr.
Teile, die sich unter Druck verformen
Das Gehäuse hält bei leichter Prüfung und leckt unter hohem Druck: ein zu dünner Boden, ein Glas,
das nachgibt. Das zeigt sich nur im Überdruck.
Eine zu schwache Montage
Ein zu locker eingepresstes Glas, eine zu dünne Dichtung, ein ovales Kronenrohr, ein schlecht verschraubter Boden. Die Teile halten
nur durch ihren Sitz, und das sieht man im Unterdruck.
5
Vor und während der Prüfung
Ich sehe mir Gehäuse und Glas an. Ein gesprungenes Glas prüfe ich nicht: Ich ersetze es.
Die Uhr muss sauber sein, die Krone hineingedrückt oder ganz verschraubt — das wird am häufigsten vergessen.
Ich entferne die Schutzfolien auf Boden oder Glas: Die darunter eingeschlossene Luft verfälscht die Messung.
Ich halte die Uhr nicht lange in der Hand: Sie muss dieselbe Temperatur haben wie das Gerät, sonst dehnt sich die Luft in ihr
während der Prüfung aus.
Ich prüfe mit dem Druck, den die Marke angibt, und mit dem passenden Sensor: Sehr gewölbte Gläser legt man mit dem Zifferblatt nach unten.
Ist das Ergebnis schlecht, starte ich nicht sofort neu. Ich ziehe die Krone, warte fünfzehn Sekunden, drücke sie wieder hinein und wiederhole
die Prüfung. Und ich lege das Messblatt zur Karte der Uhr.
Praxis · der Quarz
Eine Quarzuhr, und warum sie stehen bleibt.
Eine stehende Quarzuhr ist nicht immer die Batterie. Bevor ich irgendetwas wechsle, messe ich: die Batterie, die Spule, den Schaltkreis,
den Motor, und erst danach die Mechanik. Hier steht, wie sie funktioniert, was ich messe, in welcher Reihenfolge, und ein Prüfgerät auf dem Bildschirm, um
den Fehler einer Uhr zu finden, die Sie nicht kennen.
1
Was drin ist
Die Batterie. Sie liefert die Energie, 1,55 V bei einer Silberoxid-Batterie, 3 V bei einer Lithium-Batterie.
Der Quarz. Eine kleine Stimmgabel aus Kristall, die 32.768 Mal pro Sekunde schwingt. Er gibt die Genauigkeit, wie die Unruh in
einer mechanischen Uhr.
Der Schaltkreis (IC). Er teilt diese 32.768 Schwingungen durch zwei, noch einmal durch zwei, fünfzehn Mal, bis zu einer pro Sekunde. Jede Sekunde
schickt er einen Impuls an den Motor.
Der Schrittmotor. Eine Spule und ein kleiner Magnet, der Rotor. Jeder Impuls in der Spule lässt den Rotor eine halbe Umdrehung machen.
Das Räderwerk und das Zeigerwerk. Wie in einer mechanischen Uhr: Sie tragen die Bewegung des Rotors bis zu den Zeigern.
Bis zum Rotor ist alles elektrisch, danach alles mechanisch. Ein Fehler liegt also auf der einen oder der anderen Seite, und das Prüfgerät dient dazu, herauszufinden,
auf welcher.
2
Den Gang messen
Das Prüfgerät kann zwei Dinge hören:
Den Quarz, mit dem akustischen Mikrofon (oder kapazitiv bei einer offenen Uhr). Es misst die 32.768 Hz direkt. Das ist der kurze Test:
Leuchtet das Signal „quartz“ und liegt der Gang zwischen 0 und etwa +6 s/T, arbeiten Quarz und Schaltkreis.
Den Motor, mit dem Magnetsensor. Er spürt den Impuls, der durch die Spule geht, einen pro Sekunde (oder alle 5, 10, 20 Sekunden,
je nach Kaliber). Für eine echte Gangmessung messe ich über 60 Sekunden.
Warum beides? Weil man bei vielen Uhren den Quarz nicht mehr reguliert. Früher gab es einen Trimmer, einen kleinen Kondensator, den man
drehte. Heute lässt man den Quarz etwas schnell, +3 bis +5 s/T, und der Schaltkreis ist so programmiert, dass er einmal pro Minute ein paar Schwingungen
„vergisst“ (oder alle 20 s, 30 s, 2, 4 oder 8 Minuten, je nach Schaltkreis). Das ist die Inhibition. Bei diesen Uhren sagt der Quarz allein,
dass sie 4 Sekunden pro Tag vorgeht, obwohl sie genau ist. Nur die Messung am Motor, über 60 Sekunden, gibt den echten Gang.
3
Die Werte
Was ich für gut halte
Messung
Gut
Was es sonst bedeutet
Gang am Quarz
0 bis +6 s/T
Kein Signal: der Quarz oder der Schaltkreis
Gang am Motor (60 s)
−0,05 bis +0,35 s/T (−2 bis +15 s pro Monat)
Der echte Gang der Uhr
Batterie 1,55 V, unter Last
mindestens 1,45 V
Batterie wechseln
Batterie 3 V Lithium, unter Last
mindestens 2,85 V
Batterie wechseln
Spule
1 bis 3 kΩ
Unendlich: unterbrochen. Zu niedrig: Kurzschluss
Isolation (Spule oder − der Batterie zur Platine)
700 kΩ und mehr
Ein Leckstrom: Korrosion, Feuchtigkeit
Anlaufspannung
max. 1,3 V (3 Zeiger) max. 1,15 V (2 Zeiger)
Das Räderwerk klemmt
Minimaler Impuls am Generator
3,9 bis 4,8 ms sehr gut 4,8 bis 5,8 ms gut 5,8 bis 6,8 ms knapp
Darüber klemmt das Räderwerk
Der Batterietest erfolgt unter Last: Ohne Last zeigt eine fast leere Batterie noch eine gute Spannung. Das Prüfgerät belastet sie
wie der Motor (etwa 750 µA) oder wie eine Beleuchtung (15 mA) bei „High-Drain“-Batterien.
4
Das Prüfgerät
Eine stehende Uhr auf der Werkbank. Wählen Sie einen Fehler oder nehmen Sie eine Rätseluhr, und machen Sie die Messungen. Jede Messung erfolgt unter den
Bedingungen, die sie verlangt: mit ihrer Batterie, ohne Batterie oder vom Prüfgerät versorgt.
RATE
Signal
quartz
LCD
motor
----
sec/day
sec/month
MODULE
Continuity
open
short
----
µA
mA
V
kOhm
PARAMETER
1.55
V
sec
msec
Die Uhr offen, auf dem Tisch des Prüfgeräts.
Battery test
Testmode rate
Testmode module
Parameter
Wählen Sie eine Messung.
5
Eine stehende Uhr: der Reihe nach
Zuerst öffne ich und schaue: Korrosion um die Batterie, ein schlecht isoliertes Batteriefach, das ist schon eine Antwort.
Die Batterie. Ich nehme sie heraus und prüfe sie unter Last. Schlecht: Ich wechsle sie, und dabei bleibt es nicht. Eine neue Batterie, die sich in
wenigen Monaten leert, heißt, dass etwas anderes Strom verbraucht.
Die Spule und die Isolation, ohne Batterie und ohne Versorgung. Die Spule zwischen 1 und 3 kΩ, die Isolation von Spule und − der Batterie zur
Platine über 700 kΩ. Eine unterbrochene Spule, eine niedrige Isolation: Ich wechsle die Spule oder suche die Feuchtigkeit.
Der Quarz und der Schaltkreis. Die Uhr auf dem Tisch, vom Prüfgerät statt von der Batterie versorgt, Krone gezogen (Zeigerstellung:
der Motor hält an). Ich schaue auf den Verbrauch. Kein Signal oder ein verrückter Verbrauch: Ich wechsle das Elektronikmodul.
Der Motor. Krone gedrückt, Gangmessung über 60 Sekunden und gleichzeitig der Verbrauch. Die Impulse kommen an, aber die
Zeiger drehen sich nicht: der Motor oder das Räderwerk.
Die Anlaufspannung. Ich senke die Spannung nach und nach, bis das Räderwerk stehen bleibt. Drei Zeiger, die
über 1,3 V stehen bleiben: Das Räderwerk klemmt irgendwo.
Der Impulsgenerator. Das Prüfgerät ersetzt den Schaltkreis und schickt selbst Impulse in die Spule. Ich beginne mit einem
kurzen Impuls, 2,9 ms, und verlängere ihn, bis die Uhr läuft. Braucht sie mehr als 6,8 ms, klemmt sie. Läuft sie
gut mit dem Generator und nicht mit ihrem Schaltkreis, ist es der Schaltkreis.
Wenn alles gut ist: eine neue Batterie, ich schließe sie und prüfe die Wasserdichtheit.
6
Die Mechanik
Wenn die Elektronik gut ist und die Uhr klemmt, ist es fast immer eines davon:
Ein Stahlpartikel
Der Rotor ist ein Magnet: Er zieht den kleinsten Feilspan an. Ein Partikel auf dem Rotor oder im Räderwerk, und er
blockiert. Man zerlegt, reinigt, und legt einen Rotor nie auf die Werkbank, ohne nachzusehen, was er aufgesammelt hat.
Die Krone
Schmutz zwischen Krone und Gehäuse hält die Welle in der Zeigerstellung: Der Schaltkreis glaubt, man stelle
die Zeit, und hält den Motor an.
Die Zeiger
Ein Zeiger, der das Glas berührt, oder der Sekundenzeiger, der den Minutenzeiger berührt. Oder Zeiger, die so
tief aufgesetzt sind, dass sie kein Spiel mehr haben.
Der Kalender
Die Datumsschaltung verlangt dem Räderwerk Kraft ab. Eine Uhr, die immer gegen Mitternacht stehen bleibt: Da liegt es.
Pratique · votre montrePractice · your own watchOefenen · uw eigen horlogeÜben · Ihre eigene Uhr
Le chronocomparateur, sur votre montre.The timegrapher, on your own watch.De uurwerktester, op uw eigen horloge.Die Zeitwaage, an Ihrer eigenen Uhr.
Posez la montre sur le micro, branché à l'ordinateur ou au téléphone : la page mesure la marche, le repère et l'amplitude, comme l'appareil de mon atelier. Choisissez le calibre, l'angle de levée vient de ma bibliothèque de mouvements. Le son ne quitte pas votre appareil.Put the watch on the microphone, plugged into your computer or phone: the page measures the rate, the beat error and the amplitude, like the instrument in my workshop. Choose the calibre, and the lift angle comes from my movement library. The sound never leaves your device.Leg het horloge op de microfoon, aangesloten op de computer of de telefoon: de pagina meet de gang, de slagfout en de amplitude, zoals het apparaat in mijn werkplaats. Kies het kaliber; de heffingshoek komt uit mijn uurwerkbibliotheek. Het geluid verlaat uw apparaat niet.Legen Sie die Uhr auf das Mikrofon, angeschlossen an Computer oder Telefon: Die Seite misst Gang, Abfallfehler und Amplitude, wie das Gerät in meiner Werkstatt. Wählen Sie das Kaliber, der Hebungswinkel kommt aus meiner Werkbibliothek. Der Ton verlässt Ihr Gerät nicht.
MODEBEAT MODEMODUSMODUSALTERNANCES/HBEATS PER HOURSLAGEN/UURA/HMESUREMEAS. TIMEMETINGMESSUNGANGLE DE LEVÉELIFT ANGLEHEFFINGSHOEKHEBUNGSWINKELRÉSOLUTIONGRAPH RESOL.RESOLUTIEAUFLÖSUNGPOSITIONPOSITIONPOSITIELAGE
Les six positionsThe six positionsDe zes positiesDie sechs Lagen
Choisissez la position où la montre est posée, attendez que les chiffres se calment (une trentaine de secondes), puis noter pour l'inscrire. Faites-en au moins deux : cadran en haut et couronne en bas.Pick the position the watch is held in, wait until the numbers settle (about thirty seconds), then print to note it. Do at least two: dial up and crown down.Kies de positie waarin het horloge ligt, wacht tot de cijfers rustig worden (een halve minuut), en druk op noteren. Doe er minstens twee: wijzerplaat boven en kroon onder.Wählen Sie die Lage, in der die Uhr liegt, warten Sie, bis sich die Zahlen beruhigen (etwa dreißig Sekunden), dann notieren. Mindestens zwei: Zifferblatt oben und Krone unten.
Avec un bon micro, la marche et le repère sont justes ; l'amplitude reste une estimation. Une carte son bon marché peut décaler la marche de quelques secondes par jour : le décalage est le même dans toutes les positions, l'écart entre elles reste juste.With a good microphone the rate and the beat error are right; the amplitude stays an estimate. A cheap sound card can shift the rate by a few seconds a day: the shift is the same in every position, so the spread between them stays right.Met een goede microfoon kloppen de gang en de slagfout; de amplitude blijft een schatting. Een goedkope geluidskaart kan de gang een paar seconden per dag verschuiven: die verschuiving is in elke positie gelijk, dus het verschil tussen de posities klopt.Mit einem guten Mikrofon stimmen Gang und Abfallfehler; die Amplitude bleibt eine Schätzung. Eine billige Soundkarte kann den Gang um einige Sekunden pro Tag verschieben: Die Verschiebung ist in allen Lagen gleich, die Differenz zwischen ihnen stimmt also.
Schicken Sie mir ein Foto und Ihre Frage, auch wenn es nicht um den Kurs geht: ein eigenes Werk, ein Teil, das Sie nicht zuordnen können, eine Einstellung, die nicht gelingt. Sie können einkreisen, was Sie meinen.
Gesendet — die Antwort erscheint hier.
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Eine Videostunde, mit mir
Anfrage gesendet — die Bestätigung erscheint hier.
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